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欧洲工厂集体产能利用率低盈利或受影响1今

2019-02-03 06:50:13

  欧洲工厂集体产能利用率低盈利或受影响

  凤凰汽车讯据外电报道(油脂过滤板9月27日),自从2008年金融危机爆发以来,美国共有18家汽车工厂倒闭,而欧洲也不止一家汽车工厂遭此厄运忠厚的考验是时间。今年美国汽车产能利用率将首次(从2006年以来)超越欧洲。

  通用比利时安特卫普(Antwerp)工厂的1300名工人正在为了使自己的工厂免于关闭而努力。

  欧宝雅特[综述图片论坛]工厂的官员LucvanGrinsven表示,月底前我们会努力寻求到投资商,否则,我们的工厂在年底难逃关闭的命运。

  自从2008年金融危机爆发以来,美国共有18家汽车工厂倒闭,而欧洲也不止一家汽车工厂遭此厄运。欧洲政府岩棉管壳扶谁的人生都不易持几大汽车制造商免于裁员,提供补贴刺激汽车销这光之花苞便分外优雅与美丽;些许的光散布开来量。然而,目前补贴政策已结束,因而,欧洲各国政府将在在巴黎车展期间共商复兴之计

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  欧洲各国政府与汽车生产商存在密切联系,工厂倒闭会引起政府不安。相比之下,美国的汽车工厂运营状态要比欧洲健康的多。

  根据IHSAutomotive预测,今年美国汽车产能利用率将首次(从2006年以来)超越欧洲。北美工厂的产能利用率将达到72%,比2009年增长72%。由于中国市场需求推动,欧洲工厂产能利用率将达到68%。

  随着通用及克莱斯勒破产重组,美国工厂产能利用率提高了。今年前六个月,通用盈利24亿。克莱斯勒减少亏损3.69亿。

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  包括俄罗斯部分地区在内的欧洲大陆2010年产能约为2750万辆。据悉,鉴于政府购车激励政策的结束将导致预期的销量下降,下半年欧洲的产能利用率很有可能出现下滑。

  IHSAutomotive认为,只有产能利用率超过80%时,企业才能盈利。如此看来,欧洲车企集体面临产能过剩以及亏损的危机。

  菲亚特的产能利用率为64.8%。2011年,菲亚特将关闭其位于西西里的工厂。菲亚特总裁SergioMarchionne计划将其畅销的Panda车型从波兰转移到Pomigliano工厂,并加大投资、安排加班,以达到充分利用产能的目的。

  法国标致的产能利用率为67.4%。公司也于7月表示,由于需求暴跌,旗下工厂可能在下半年出现亏损。标致上半年盈利6.8亿欧元(约合9.18亿美元)。

  雷诺也于2008年金融危机时因Sandouville工厂生产的laguna车型销量不佳,裁员1300名。但同时,雷诺也保留了其他13个工厂的工人,旨在在经济危机过后尽快投入生产。

  然而,欧洲的汽车商大众却在危急中未实施裁员措施,希望在危机后能够进行正常规模的生产。在中国市场的带动下,大众以77.2%的产能利用率成为欧洲产能利用率的汽车厂商。

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